Descripción del Producto
Purificación de agua silenciosa Impresión Embalaje Manejo de materiales Marcos de mezcla sin aceite Mini bomba de vacío de pistón sin aceite
Ventajas:
Bombas de vacío sin aceite / Compresores de aire
La bomba de pistón oscilante sin aceite y el compresor de aire PRANSCH combinan las mejores características de las bombas de pistón tradicionales (compresor de aire) y las bombas de diafragma en unidades pequeñas con excelentes características.
- Ligero y muy portátil.
- Duradero y con mantenimiento casi nulo
- Protección térmica (130 °C)
- Cable de alimentación con enchufe, 1 m de longitud
- Soporte amortiguador
- Silenciador
- Manómetro de vacío y presión de acero inoxidable, ambos con amortiguación de aceite.
- Dos válvulas de aguja de acero inoxidable, cada una con tuerca de seguridad.
- Todos los accesorios niquelados
- Fuente de alimentación 230 V, 50/60 Hz
Esta serie es ideal para aplicaciones donde no se desea la neblina de aceite. Por ejemplo, filtración por presión/vacío, muestreo de aire, aireación de agua, fotómetro de llama, etc. máquinas de envasado al vacío; extracciones quirúrgicas para odontología y hospitales; mezcla y dosificación de resina para odontología; máquinas de serigrafía; máquinas de alimentación automática para encuadernación; prensas para madera; máquinas perforadoras para uso en la industria de la construcción.
Especificación:
| Modelo | Frecuencia | Fluir | Presión | Fuerza | Velocidad | Actual | Voltaje | Calor | Sonido | Peso | Agujero | Dimensiones de instalación |
| Hz | L/min | Kpa | Kw | Min-1 | A | V | 0 °C | db(A) | Kilogramos | MM | MM | |
| PM550H | 50 | 83 | -98 | 0.32 | 1380 | 1.50 | 210/235 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | Largo 148 x Ancho 83 |
| 60 | 91 | -98 | 0.35 | 1450 | 3.20 | 110/125 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | ||
| PM1400H | 50 | 141 | -98 | 0.45 | 1380 | 1.70 | 210/235 | 5-40 | 58 | 8.5 | 6 | Largo 203 x Ancho 86 |
| 60 | 166 | -98 | 0.50 | 1450 | 3.50 | 110/125 | 5-40 | 58 | 8.5 | 6 | ||
| PM2000H | 50 | 183 | -98 | 0.55 | 1380 | 1.70 | 210/235 | 5-40 | 60 | 9.0 | 6 | Largo 203 x Ancho 86 |
| 60 | 216 | -98 | 0.60 | 1450 | 2.50 | 110/125 | 5-40 | 60 | 9.0 | 6 | ||
| HP2400H | 50 | 200 | -98 | 0.90 | 1380 | 3.30 | 210/235 | 5-40 | 75 | 17.0 | 7 | Largo 246 x Ancho 127 |
| 60 | 233 | -98 | 1.10 | 1450 | 6.40 | 110/125 | 5-40 | 75 | 17.0 | 7 | ||
| PM3000H | 50 | 216 | -98 | 1.10 | 1380 | 4.20 | 210/235 | 5-40 | 76 | 17.5 | 7 | Largo 246 x Ancho 127 |
| 60 | 250 | -98 | 1.50 | 1450 | 5.00 | 110/125 | 5-40 | 76 | 17.5 | 7 |
¿Por qué utilizar un producto de pistón oscilante?
Variedad
Compresores de aire y bombas de vacío de pistón oscilante sin aceite Pransch, disponibles en versiones simples, dobles, miniatura y montadas en tanque.
Los estilos son la opción perfecta para cientos de aplicaciones. Elija entre doble frecuencia, polo sombreado,
y motores eléctricos de condensador dividido permanente (psc) con motores multivoltaje de CA para que coincidan con los de América del Norte,
Fuentes de alimentación europeas y CZPT. Una línea completa de accesorios recomendados, así como 6, 12 y
También están disponibles modelos de 24 voltios CC con y sin escobillas.
Actuación
El pistón oscilante combina las mejores características de los compresores de aire de pistón y diafragma en una unidad pequeña
Con un rendimiento excepcional. Capacidades de flujo de aire de 3,4 LPM a 5,5 CFM (9,35 m³/h), presión de hasta 175 psi.
(12,0 bar) y capacidades de vacío de hasta 29 inHg (31 mbar). La potencia varía de 1/20 a 1/2 HP.
(0,04 a 0,37 kW).
Confiable
Estas bombas están diseñadas para resistir años de uso. El vástago del pistón y el conjunto de cojinetes están unidos.
juntos, no apretados; no se resbalarán, aflojarán ni desalinearán para causar problemas.
Aire limpio
Debido a que las bombas CZPT no contienen aceite, son ideales para su uso en aplicaciones en laboratorios, hospitales y
Industria alimentaria donde la contaminación por neblina de aceite es indeseable.
Solicitud:
- Las aplicaciones de transporte incluyen: equipos de detallado de automóviles, sistemas de frenos, sistemas de suspensión, infladores de neumáticos.
- Las aplicaciones de alimentos y bebidas incluyen: dispensación de bebidas, equipos de café y espresso, procesamiento y envasado de alimentos, generación de nitrógeno.
- Las aplicaciones médicas y de laboratorio incluyen: equipos de análisis de fluidos corporales, compresores dentales y herramientas manuales, hornos de vacío dentales, equipos de dermatología, equipos de cirugía ocular, automatización de laboratorio, equipos de liposucción, aspiración médica, generación de nitrógeno, concentradores de oxígeno, centrífugas de vacío, filtrado de vacío, ventiladores.
- Las aplicaciones industriales generales incluyen: presurización de cables y perforación de núcleos.
- Las aplicaciones ambientales incluyen: sistemas de rociadores secos, aireación de estanques, recuperación de refrigerantes, sistemas de purificación de agua.
- Las aplicaciones de impresión y embalaje incluyen: marcos de vacío
- Las aplicaciones de manipulación de materiales incluyen: mezcla al vacío
| Aceite o no: | Sin aceite |
|---|---|
| Estructura: | Bomba de vacío reciprocante |
| Método de extracción: | Bomba de desplazamiento positivo |
| Grado de vacío: | Alto vacío |
| Función laboral: | Bomba de succión principal |
| Condiciones de trabajo: | Seco |
| Personalización: |
Disponible
|
|
|---|

¿Cuáles son los componentes clave de una bomba de vacío de pistón?
Una bomba de vacío de pistón consta de varios componentes clave que trabajan juntos para crear el vacío. A continuación, se detallan sus componentes:
1. Cilindro:
– El cilindro es una cámara cilíndrica donde el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás.
– Proporciona el alojamiento para el pistón y juega un papel crucial en la creación del vacío al cambiar el volumen de la cámara.
2. Pistón:
– El pistón es un componente móvil que encaja dentro del cilindro.
– Crea un sello entre el pistón y las paredes del cilindro, permitiendo que la bomba cree un diferencial de presión y genere vacío.
– El pistón normalmente es accionado por un motor o una fuente de energía externa.
3. Válvula de admisión:
– La válvula de admisión permite que el gas o el aire ingresen al cilindro durante la carrera de succión.
– Se abre cuando el pistón se mueve hacia abajo, creando un vacío y aspirando gas hacia el cilindro desde el sistema que se está evacuando.
4. Válvula de escape:
– La válvula de escape permite que el gas expulsado salga del cilindro durante la carrera de compresión.
– Se abre cuando el pistón se mueve hacia arriba, permitiendo que el gas comprimido sea expulsado del cilindro.
5. Sistema de lubricación:
– Las bombas de vacío de pistón a menudo incorporan un sistema de lubricación para garantizar un funcionamiento suave y mantener un sello hermético entre el pistón y las paredes del cilindro.
– Se introduce aceite lubricante en el cilindro para proporcionar lubricación y ayudar a mantener el sello.
– El sistema de lubricación también ayuda a enfriar la bomba disipando el calor generado durante el funcionamiento.
6. Sistema de refrigeración:
– Algunas bombas de vacío de pistón pueden incluir un sistema de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento.
– Esto puede implicar la circulación de un fluido refrigerante o el uso de aletas de enfriamiento para disipar el calor generado durante el funcionamiento.
7. Manómetros y controles de presión:
– A menudo se instalan manómetros para controlar el nivel de vacío o la presión dentro del sistema.
– Pueden estar presentes mecanismos de control, como interruptores o válvulas, para regular el funcionamiento de la bomba o mantener el nivel de vacío deseado.
8. Motor o fuente de energía:
– El pistón de una bomba de vacío de pistón normalmente es impulsado por un motor o una fuente de energía externa.
– El motor proporciona la energía mecánica necesaria para mover el pistón hacia adelante y hacia atrás, creando las carreras de succión y compresión.
9. Marco o carcasa:
– Los componentes de la bomba de vacío de pistón están alojados dentro de un marco o carcasa que proporciona soporte estructural y protección.
– El marco o carcasa también ayuda a reducir el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
En resumen, los componentes clave de una bomba de vacío de pistón incluyen el cilindro, el pistón, la válvula de admisión, la válvula de escape, el sistema de lubricación, el sistema de refrigeración, los manómetros y controles, el motor o fuente de alimentación, y el bastidor o carcasa. Estos componentes trabajan en conjunto para crear vacío mediante el movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro, lo que permite la aspiración y expulsión del gas, manteniendo un sellado hermético. Los sistemas de lubricación y refrigeración, así como los manómetros y controles, garantizan un funcionamiento suave y eficiente de la bomba.

¿Cómo se compara el costo de las bombas de vacío de pistón con otros tipos?
El costo de las bombas de vacío de pistón puede variar según factores como el tamaño, la capacidad, las características y el fabricante o proveedor específico. A continuación, se detalla la comparación del costo de las bombas de vacío de pistón con otros tipos:
– Las bombas de vacío de pistón generalmente se encuentran en el rango medio a alto en términos de costo en comparación con otros tipos de bombas de vacío.
– En comparación con las bombas de paletas rotativas, que son otro tipo común de bomba de vacío, las bombas de pistón suelen ser más caras.
– Este mayor coste se puede atribuir a varios factores:
Diseño y construcción: Las bombas de vacío de pistón suelen tener un diseño y una construcción más complejos, que implican un mecanizado de precisión y tolerancias más estrictas. Esto puede incrementar los costos de fabricación.
Rendimiento y características: Las bombas de pistón suelen ofrecer mayor rendimiento y capacidad de bombeo que otros tipos de bombas. También pueden incorporar características adicionales, como control de velocidad variable o sistemas de control avanzados, lo que puede incrementar el costo.
Robustez y durabilidad: Las bombas de pistón son conocidas por su durabilidad y capacidad para soportar aplicaciones exigentes. Están diseñadas para soportar altas presiones y un funcionamiento intensivo, lo que puede contribuir a su mayor costo.
– Por otro lado, en comparación con tecnologías de bombas de vacío más especializadas o avanzadas, como las bombas turbomoleculares o las bombas criogénicas, las bombas de vacío de pistón son generalmente más rentables.
– Las bombas turbomoleculares, que se utilizan en aplicaciones de alto vacío, suelen ser más caras debido a su diseño complejo, sus altas velocidades de rotación y los materiales avanzados utilizados.
– Las bombas criogénicas, que dependen de temperaturas extremadamente bajas para la creación de vacío, también suelen ser más caras debido a los sistemas de enfriamiento especializados y los componentes criogénicos involucrados.
– Es importante tener en cuenta que el costo de cualquier bomba de vacío también puede variar dependiendo de factores como la capacidad de bombeo requerida, el nivel de vacío máximo y los requisitos específicos de la industria o aplicación.
– Al considerar el costo de una bomba de vacío de pistón, es crucial evaluar el valor general que proporciona en términos de rendimiento, confiabilidad, durabilidad e idoneidad para la aplicación prevista.
– Además, al evaluar la relación coste-eficacia de una bomba de vacío de pistón, también se deben tener en cuenta factores como los requisitos de mantenimiento, la eficiencia energética y la disponibilidad de repuestos y soporte técnico.
En resumen, las bombas de vacío de pistón generalmente tienen un costo medio-alto en comparación con otros tipos de bombas de vacío. Si bien pueden ser más caras que las bombas de paletas rotativas, suelen ser más rentables que tecnologías especializadas como las bombas turbomoleculares o las bombas criogénicas. El costo específico de una bomba de vacío de pistón puede variar según factores como el tamaño, la capacidad, las características y el fabricante.

¿Son adecuadas las bombas de vacío de pistón para uso en laboratorio?
Sí, las bombas de vacío de pistón son de uso común y son ideales para aplicaciones de laboratorio. A continuación, una explicación detallada:
1. Versatilidad:
– Las bombas de vacío de pistón ofrecen versatilidad y pueden utilizarse en una amplia gama de procesos y equipos de laboratorio.
– Son compatibles con diversas aplicaciones de laboratorio como hornos de vacío, liofilizadores, sistemas de filtración al vacío y evaporadores rotatorios.
2. Generación de vacío:
– Las bombas de vacío de pistón son capaces de generar y mantener niveles de vacío profundos, lo que las hace adecuadas para uso en laboratorio.
– Pueden alcanzar niveles de vacío que van desde militorr (10-3 Torr) a micrones (10-6 Torr), dependiendo del diseño específico de la bomba y las condiciones de operación.
3. Control y precisión:
– Las bombas de vacío de pistón proporcionan un control preciso sobre el nivel de vacío, lo que permite a los investigadores crear y mantener las condiciones de presión deseadas en sus experimentos.
– Las bombas ofrecen capacidades de ajuste fino para lograr el nivel de vacío óptimo requerido para procesos de laboratorio específicos.
4. Confiabilidad y durabilidad:
– Las bombas de vacío de pistón son conocidas por su confiabilidad y durabilidad, que son factores cruciales en entornos de laboratorio.
– Están diseñados para soportar un funcionamiento continuo y un uso frecuente, garantizando un rendimiento constante durante períodos prolongados.
5. Bajo riesgo de contaminación:
– Las bombas de vacío de pistón están diseñadas con sellos herméticos que minimizan el riesgo de contaminación.
– Esto es particularmente importante en entornos de laboratorio donde mantener un ambiente limpio y no contaminado es vital para obtener resultados experimentales precisos y confiables.
6. Solución rentable:
– Las bombas de vacío de pistón son generalmente más rentables en comparación con otros tipos de bombas de vacío.
– Ofrecen un equilibrio entre rendimiento y asequibilidad, lo que los convierte en la opción preferida para muchos presupuestos de laboratorio.
7. Facilidad de mantenimiento:
– Las bombas de vacío de pistón son relativamente fáciles de mantener, con repuestos y soporte de servicio fácilmente disponibles.
– Las tareas de mantenimiento de rutina, como el cambio de aceite, la inspección de sellos y la limpieza, se pueden realizar fácilmente, lo que garantiza la longevidad y el rendimiento constante de la bomba.
En resumen, las bombas de vacío de pistón son muy adecuadas para el laboratorio gracias a su versatilidad, capacidad para generar altos niveles de vacío, control preciso, fiabilidad, bajo riesgo de contaminación, rentabilidad y facilidad de mantenimiento. Se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones de laboratorio y proporcionan a los investigadores las condiciones de vacío necesarias para sus experimentos y procesos.


Editor por CX 18/11/2023