Descripción del Producto
Bomba de vacío de aire comprimido de una etapa, doble etapa, CA/CC, refrigeración por agua líquida, anillo de pistón, paletas rotativas, tornillo seco, raíces de desplazamiento, reemplazo de Kinney KLRC KT KMBD
Descripción del Producto
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Bomba de vacío de pistón rotativo de una etapa KT |
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• Alta capacidad de bombeo a altas y bajas presiones. Diseño de pistón de tres cilindros: equilibrio dinámico, casi sin vibración. • No hay contacto metálico entre los pistones de la bomba. El espacio libre del cilindro está lleno de aceite. • Funcionamiento silencioso Solicitud: Tratamiento térmico, recubrimiento, secado de transformadores, metalurgia, envasado al vacío, horno de vacío, recubrimiento al vacío, almacenamiento de gas líquido, llenado de líquido de frenos, crecimiento de cristales de silicio, evacuación
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KLRC Bomba de vacío de anillo de agua de dos etapas |
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| Bajar a 4 Torr (5,3 mbar a) • Rendimiento a baja presión limitado por el vapor. La presión del líquido de sellado: agua, aceite o líquido de proceso. • Proporcionar soluciones completas de sistemas de ingeniería: instrumentos, controles, tuberías y válvulas. • Recuperación y reciclaje de líquidos independientes • Se permite la entrada de la varilla de anclaje central. Extremo de la bomba sin desmontaje completo. • KLRC75 proporciona sellos mecánicos duales A través de KLRC525, cumplir con los requisitos del plan de canalización API. Aplicaciones:
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| Bomba de raíces | ||||||||||||||||
| • Alto volumen de gas a alto vacío (rango de 50 Torr a micrómetros) • Se puede utilizar con todo tipo de bombas de vacío. • Diseñado para funcionar en un estado en blanco de 82 dB (A) o menos en tierra abierta; excepto por el ruido del motor y de fondo • Ejes de transmisión de alta resistencia para acoplamiento directo o aplicaciones de transmisión por correa • Material de construcción estándar: placa terminal de hierro fundido, ajuste de la carcasa y el puerto con rotor y eje de hierro fundido nodular • Se proporcionan materiales especiales » Acero inoxidable, acero al carbono, hierro dúctil, Bi Protec • Pruebas especiales disponibles » Prueba hidrostática a 150 PSIG (10,35 bar g), prueba de fugas de sello, prueba de ruido Solicitud:
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| Bomba rotativa de paletas de una sola etapa | ||||||||||||||||
| • Tecnología de envasado al vacío y procesamiento de alimentos Termoformado, blíster, compresión de aire, formación de espuma • Adsorción por vacío, eslinga • Desgasificación al vacío, secado, cristalización, impregnación y preenfriamiento. • Prensado al vacío, laminado, fraguado • Recubrimiento al vacío y CZPT industrial como bomba frontal y prebomba dos
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| Bomba rotativa de paletas de dos etapas | ||||||||||||||||
| • Industrias de electrónica, semiconductores y recubrimientos Horno de vacío, horno de zafiro, horno policristalino, horno de monocristal, horno de deshidratación al vacío, horno de sinterización al vacío, etc.; Recubrimiento óptico, enchapado iónico, equipos de pulverización catódica; Limpieza de plasma; Como bomba auxiliar frontal de bomba Roots, bomba de difusión, bomba molecular, etc. • Diversos instrumentos analíticos Espectrómetro, espectrómetro, analizador físico y químico, detector de fugas, caja de guantes, etc. • Industria médica Esterilizador de plasma, secado al vacío CZPT, etc. • Industria de refrigeración Líneas de evacuación automática de aires acondicionados, refrigeradores y compresores, máquinas de inyección de refrigerante, series de detección de fugas de helio, etc. |
Comparación de modelos de reemplazo
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Nuestro modelo |
Modelo de Kinney |
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Nuestro modelo |
Modelo de Kinney |
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BOMBA DE VACÍO DE ANILLO DE AGUA DE DOS ETAPAS |
BOMBA DE VACÍO DE PISTÓN ROTATIVO DE UNA ETAPA |
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LP40 |
KLRC100 |
PP70 |
KT150 |
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LP55 |
KLRC125 |
PP150 |
KT300 |
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LP75 |
KLRC200 |
PP70B |
KT150 (aquí hay diferencias en la forma y el diseño del canal de aceite) |
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LP115 |
KLRC300 |
BOMBA DE RAÍCES |
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LP200 |
KLRC525 |
VP200 |
KMBD540 |
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VP600 |
KMBD2000 |
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Perfil de la empresa
Los productos principales son bombas de vacío de anillo de agua (incluidas las series 2BV, 2BE1, 2BE3, 2SK y SK), bombas de vacío de paletas rotativas (serie 2X y XD), bombas de vacío roots, bombas de vacío de tornillo, bombas de vacío reciprocantes, estaciones de bombeo de vacío, unidades y accesorios de vacío, equipos completos de vacío, etc. Según los diferentes tipos de bombas de vacío y los diferentes requisitos del proceso de producción de los clientes, también hay muchos tipos de materiales, principalmente hierro fundido, acero inoxidable 304, acero inoxidable 316, acero inoxidable 316L, etc. La calidad del material de los productos no orgullosos está garantizada. Si el producto tiene problemas de calidad, se reemplazará en un plazo de 3 meses y se garantizará durante 1 año. 1. Los materiales, especificaciones y requisitos especiales se pueden personalizar mediante negociación entre el proveedor y el demandante. 2. Proporcionar diseño, procesamiento, ventas y mantenimiento de unidades de vacío y equipos completos de vacío. 3. El precio fluctuará debido a los diferentes requisitos, especificaciones y materiales del producto. Los precios anteriores son solo de referencia. Le proporcionaremos un esquema de diseño adecuado y una cotización para su sistema de vacío de acuerdo con sus requisitos específicos.
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| Servicio postventa: | 5 años |
|---|---|
| Garantía: | 5 años |
| Aceite o no: | Opcional |
| Estructura: | Bomba de vacío rotativa |
| Método de extracción: | Bomba de vacío por atrapamiento |
| Grado de vacío: | Vacío |
| Muestras: |
US$ 999/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
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¿Cuáles son las ventajas de utilizar bombas de vacío de pistón?
Las bombas de vacío de pistón ofrecen varias ventajas que las hacen adecuadas para diversas aplicaciones. A continuación, se detallan las ventajas de usar bombas de vacío de pistón:
1. Altos niveles de vacío:
– Las bombas de vacío de pistón son capaces de alcanzar altos niveles de vacío, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren condiciones de vacío profundo.
– Pueden crear y mantener un vacío en el rango de militorr (10-3 Torr) a micrones (10-6 Torr).
2. Caudales bajos:
– Las bombas de vacío de pistón están diseñadas para manejar caudales bajos de manera eficiente.
– Son adecuados para aplicaciones donde se requiere una evacuación constante y controlada en lugar de un bombeo de gran volumen.
3. Compacto y portátil:
– Las bombas de vacío de pistón son relativamente compactas y ligeras en comparación con otros tipos de bombas de vacío.
– Su diseño compacto permite una fácil instalación en espacios limitados o aplicaciones portátiles donde se requiere movilidad.
4. Lubricación con aceite:
– Muchas bombas de vacío de pistón utilizan lubricación con aceite para un funcionamiento suave y para mantener sellos herméticos.
– La lubricación con aceite también ayuda a enfriar la bomba al disipar el calor generado durante el funcionamiento.
5. Amplia gama de aplicaciones:
– Las bombas de vacío de pistón encuentran aplicaciones en diversas industrias y procesos.
– Se utilizan comúnmente en laboratorios, instalaciones de investigación, producción farmacéutica, secado al vacío, filtración al vacío y otras aplicaciones que requieren niveles de vacío moderados y caudales bajos.
6. Rentable:
– Las bombas de vacío de pistón suelen ser más rentables en comparación con otras bombas de alto vacío, como las bombas turbomoleculares o las bombas criogénicas.
– Proporcionan una solución confiable y asequible para lograr los requisitos de vacío en muchas aplicaciones.
7. Fácil mantenimiento:
– Las bombas de vacío de pistón son relativamente fáciles de mantener.
– Las tareas de mantenimiento regulares incluyen verificar y reemplazar el aceite lubricante, inspeccionar y limpiar las válvulas y garantizar un sellado adecuado.
– El mantenimiento de rutina ayuda a prolongar la vida útil de la bomba y mantener su rendimiento.
8. Durabilidad:
– Las bombas de vacío de pistón son conocidas por su durabilidad y larga vida útil.
– Están diseñados para soportar un funcionamiento continuo y manejar condiciones de vacío exigentes.
– Con el cuidado y mantenimiento adecuados, las bombas de vacío de pistón pueden proporcionar un rendimiento confiable durante un período prolongado.
9. Versatilidad:
– Las bombas de vacío de pistón pueden manejar una amplia gama de gases, incluidos gases inertes, gases corrosivos y vapores.
– Esta versatilidad los hace adecuados para diversas aplicaciones en diferentes industrias.
En resumen, las ventajas de usar bombas de vacío de pistón incluyen su capacidad para alcanzar altos niveles de vacío, manejar caudales bajos, diseño compacto y portátil, lubricación con aceite para un funcionamiento suave, amplia gama de aplicaciones, rentabilidad, fácil mantenimiento, durabilidad y versatilidad. Estas ventajas las convierten en una opción popular en diversas industrias donde se requieren niveles de vacío moderados y una evacuación controlada.

¿Existen consideraciones sobre el ruido al utilizar bombas de vacío de pistón?
Sí, hay consideraciones sobre el ruido que deben tenerse en cuenta al usar bombas de vacío de pistón. A continuación, una explicación detallada:
– Las bombas de vacío de pistón pueden generar ruido durante su funcionamiento, lo cual es importante tener en cuenta, especialmente en entornos donde es necesario minimizar los niveles de ruido.
– El ruido producido por las bombas de vacío de pistón es causado principalmente por vibraciones mecánicas y el movimiento de componentes internos.
– El nivel de ruido puede variar dependiendo de factores como el diseño y la construcción de la bomba, la velocidad de operación y las condiciones de carga.
– El ruido excesivo de las bombas de vacío de pistón puede tener varias implicaciones:
– Salud y seguridad ocupacional: Los niveles altos de ruido pueden suponer un riesgo para la salud y la seguridad de los operadores y el personal que trabaja cerca de la bomba. La exposición prolongada a ruidos fuertes puede provocar daños auditivos y otros problemas de salud relacionados.
– Impacto ambiental: En ciertos entornos, como áreas residenciales o lugares sensibles al ruido, el ruido excesivo de las bombas de vacío de pistón puede generar contaminación acústica e incumplimiento de las regulaciones locales sobre ruido.
– Interferencia del equipo: El ruido generado por la bomba puede interferir con el funcionamiento de equipos sensibles cercanos, como dispositivos electrónicos o instrumentos de precisión, afectando potencialmente su rendimiento.
– Para mitigar el ruido producido por las bombas de vacío de pistón, se pueden tomar varias medidas:
– Cerramientos y aislamiento acústico: La instalación de cerramientos acústicos o materiales de aislamiento acústico alrededor de la bomba puede ayudar a contener y reducir el ruido. Estos cerramientos están diseñados para absorber o bloquear las ondas sonoras generadas por la bomba.
– Aislamiento de vibraciones: el uso de soportes o almohadillas de aislamiento de vibraciones puede ayudar a minimizar la transmisión de vibraciones de la bomba a las estructuras circundantes, reduciendo el nivel de ruido.
– Mantenimiento y lubricación: El mantenimiento regular, incluida la lubricación de las piezas móviles, puede ayudar a reducir la fricción y el ruido mecánico generado por la bomba.
– Condiciones de funcionamiento: Ajustar las condiciones de funcionamiento de la bomba, como la velocidad y la carga, dentro de los límites especificados por el fabricante puede ayudar a optimizar el rendimiento y minimizar la generación de ruido.
– Ubicación y colocación: La ubicación y posicionamiento adecuados de la bomba, considerando factores como la distancia de áreas ocupadas o equipos sensibles, pueden ayudar a minimizar el impacto del ruido.
– Es importante consultar las pautas y recomendaciones del fabricante con respecto a los niveles de ruido y cualquier medida específica para mitigar el ruido para un modelo particular de bomba de vacío de pistón.
– También se debe considerar y respetar el cumplimiento de las normas y regulaciones locales relativas a las emisiones de ruido.
En resumen, es importante considerar el ruido al utilizar bombas de vacío de pistón para garantizar la salud y la seguridad del personal, minimizar el impacto ambiental y evitar interferencias con otros equipos. Medidas como el uso de recintos, el aislamiento de vibraciones, el mantenimiento y unas condiciones de funcionamiento adecuadas pueden ayudar a mitigar el ruido generado por estas bombas.

¿Cuál es el papel de la lubricación en el funcionamiento de la bomba de vacío de pistón?
La lubricación es crucial en el funcionamiento de una bomba de vacío de pistón. A continuación, una explicación detallada:
1. Reducción de la fricción:
– La lubricación es esencial para reducir la fricción entre las partes móviles dentro de la bomba.
– En una bomba de vacío de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro, y la lubricación ayuda a minimizar la fricción entre los anillos del pistón y la pared del cilindro.
– Al reducir la fricción, la lubricación evita el desgaste excesivo y la generación de calor, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficiente de la bomba.
2. Sellado y prevención de fugas:
– La lubricación ayuda a mantener un sellado adecuado entre los anillos del pistón y la pared del cilindro.
– El aceite lubricante forma una fina película entre estas superficies, creando una barrera que evita la fuga de gas durante el proceso de compresión y creación de vacío.
– Un sellado eficaz es crucial para mantener el nivel de vacío deseado y evitar que entre aire o gas en la bomba.
3. Refrigeración y disipación de calor:
– Las bombas de vacío de pistón generan calor durante su funcionamiento, especialmente debido a la compresión de gases.
– El aceite lubricante ayuda a disipar el calor generado, evitando que la bomba se sobrecaliente.
– El aceite absorbe el calor de los componentes internos de la bomba y lo transfiere a la carcasa de la bomba o al sistema de enfriamiento.
– Un enfriamiento y una disipación de calor adecuados contribuyen al rendimiento general de la bomba y evitan daños debido a la acumulación excesiva de calor.
4. Eliminación de contaminantes:
– La lubricación también ayuda a eliminar contaminantes o partículas que puedan ingresar a la bomba.
– El aceite actúa como transportador, atrapando y arrastrando pequeñas partículas o residuos que podrían dañar potencialmente los componentes de la bomba.
– El aceite pasa por filtros que ayudan a eliminar estos contaminantes, manteniendo las partes internas de la bomba limpias y funcionando correctamente.
5. Prevención de la corrosión:
– Algunos aceites lubricantes contienen aditivos que proporcionan protección contra la corrosión.
– Estos aditivos forman una película protectora sobre las superficies internas de la bomba, evitando la corrosión causada por la exposición a la humedad o gases corrosivos.
– La prevención de la corrosión es crucial para mantener el rendimiento de la bomba, extender su vida útil y minimizar la necesidad de reparaciones o reemplazo de componentes.
6. Selección de lubricación adecuada:
– La selección del aceite lubricante adecuado es esencial para el correcto funcionamiento de una bomba de vacío de pistón.
– Diferentes modelos y fabricantes de bombas pueden recomendar tipos de aceite o viscosidades específicas para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos.
– Es fundamental seguir las pautas del fabricante con respecto a la selección de aceite, el nivel de aceite y los intervalos de cambio de aceite.
En resumen, la lubricación desempeña un papel vital en el funcionamiento de las bombas de vacío de pistón, ya que reduce la fricción, mantiene un sellado adecuado, disipa el calor, elimina contaminantes y previene la corrosión. La selección adecuada de la lubricación y el cumplimiento de las instrucciones del fabricante son cruciales para garantizar el rendimiento eficiente y fiable de la bomba.


editor por CX 2024-03-20