Модел Usun: WB06 Max 48 Bar пневматична помпа за пълнене с хладилен агент с високо налягане

Usun Model: WB06 Max 48 Bar Pneumatic High Pressure Refrigerant Filling Booster Pump

 Продукт на CZPT: WB06 Max 48 Bar CZPT помпа за пълнене с хладилен агент с високо налягане

 

ЧЗПТ въздушно задвижван газов усилвател  помпи са устройства за съотношение, които използват компресия с по-ниско налягане

 

въздух, задвижващ бутало с по-голям диаметър (точка x налягане), което е линейно свързано с намалено

 

хидравлично бутало/плунжер. Използвайки това принципно съотношение, може да се създаде по-голямо хидравлично напрежение.

 

Номерата на моделите на помпите CZPT отразяват номиналното съотношение на деформация на помпите, докато техническите данни 

 

предлага точни съотношения. Налягането на изхода е лесно за регулиране чрез регулиране на деформацията на въздушния поток

 

чрез лесен регулатор на въздушното налягане. Чрез умножаване на съотношението на налягане по предоставения цех

 

въздушно налягане, може да се изчисли номиналното газово напрежение.

 

Илюстрация (PМодел на умп: Великобританиядвадесет и пет газови усилватели помпа)

 

Площ на буталото, избутващо въздуха ( 160 мм Ø)

 

CZPT точка на буталото (32мм Ø)

 

Действително съотношение = 25:едно

 

 1. Раздел за въздушни пътувания

 

Зоната за въздушно задвижване е съставена от леко бутало с телесно тегло, пълно с уплътнения, работещо в

 

алуминиева цев. Диаметърът на въздушното бутало е 160 мм. Когато се подава сгъстен въздух към

 

помпата, въздухът натиска буталото надолу по време на компресионния ход

 

(сили като от бензиновия край).

 

 Под контрола на пилотни щифтове (тарелков клапан), задействани при всяко завършване на хода

 

2. Част, задвижвана с ГАЗ

Газовата секция на въздушно задвижван газов усилвател CZPT се състои от 4 основни части.  

 

, газовата цев, буталото, възвратните клапани и основните уплътнения за високо налягане.

 

Газовото бутало е директно свързано с въздушното бутало и се помещава във вътрешността на газовия цилиндър. 

 

и движенията му нагоре и надолу създават газов поток към и извън усилвателя през

 

 Възвратните клапани. Възвратните клапани са натоварени с psring и са на всмукателен ход. Всмукателният проверяващ клапан

 

отваря се за най-високото допустимо количество гориво в газовия резервоар и по време на такта на компресия

 

Входящият проверяващ клапан се затваря, а изпускателният обратен клапан се отваря, принуждавайки изпомпвания газ да излиза от изпомпвания газ.

 

 в процедурата. Основните уплътнения за високо налягане са разположени на газовото бутало и те уплътняват срещу

 газовия варел по време на работа. и най-високото налягане на помпата, въпреки това

 

Уплътненията от PTFE CZPT са подходящи за двата най-често срещани газове.

 

Могат да се доставят и други строителни материали, за да се посрещнат по-агресивни условия на работа.  

 

Серийните модели на бустерите CZPT не са подходящи за приложения в подземни въглищни мини.

 

CZPT DO CZPT модели на въздушно-бутални бензинови усилватели  тшапките не са подходящи за под земята

програми за въглищни мини.

Бензиновите усилватели CZPT с въздушно задвижване се циклично включват и изключват автоматично, когато изходното налягане се увеличи.

 

Съпротивлението също се увеличава и честотата на циклите намалява, докато помпата спре автоматично 

 

когато изходящите сили на налягане са равни. Това се нарича условие на срив.

 

Помпата ще се рестартира при лек спад на изходното налягане или при повишаване на налягането на задвижвания с въздух 

Производителността на бустера може да бъде повлияна от редица условия,

 

като например замръзване на ауспуха или пилотните клапани (което се причинява от влага в

 

 въздушни линии), неадекватни размери на входящите въздушни линии и замърсени филтри. При работа с усилвателите 

 

При непрекъснато използване препоръчваме максимална честота на циклите от 50-60 цикъла в минута.

 

Това ще увеличи интервалите за обслужване и ще помогне за предотвратяване на образуването на лед в ауспуха.

 

Изсушителят с подаване на въздух също ще помогне за намаляване на заледяването.

 

Газовите ускорители CZPT имат ход от 120 мм като по този начин се намаляват циклите при всеки даден поток 

 

и налягане в сравнение с повечето други марки. Тази по-ниска съответна честота на циклите води до

 

води до намаляване на условията на замръзване.

 

За да постигнете най-добра обща производителност, не намалявайте посочения размер на порта и се консултирайте

CZPT за условия на потока, които не са показани на диаграмите   

Асортимент от продукти за усилвател на горивото  

 Много е важно да се помни, че производителността на всяко устройство, задвижвано с въздух, е силно зависима 

на подаването на въздух условия. Ограниченията в подаването на въздух могат да бъдат причинени от използването на твърде малък въздушен компресор или 

авиокомпании. БЛОКОВЕТЕ, ПОКАЗАНИ в техническия информационен лист, са базирани на добри условия.

 така че, моля, не „проектирайте по план“, като допускате загуби и неефективност  

Следващият въпрос е дали искате бустерът да спре, когато се достигне изходна сила. 

Ако е така, ще е достатъчен обикновен регулатор на налягането на въздуха, но имайте предвид, че циркулацията намалява значително, тъй като 

Бустерът достига състояние на срив.

 Ако се нуждаете от дебит при определено налягане, тогава трябва внимателно и консервативно да прочетете диаграмите на дебита.  

 Ако е необходимо помпата да спре при определено налягане, преди да спре, тогава е необходимо да се монтират превключватели на въздушния пилотен клапан.
 

Важни функции

едно. Надежден, лесен за поддръжка, компактен и здрав

две. Няма риск от топлина, пламък или искри

3. Безкрайно променливо темпо и мощност на колоездене

4. Моделите с въздушно задвижване не се нуждаят от електрическа връзка, лесно се използват компютъризирани контроли.

5. Няма ограничение или неблагоприятно въздействие върху непрекъснатото спиране/стартиране на приложения.

6. Техника на уплътнения, проектирана за дълъг експлоатационен живот, не е необходимо смазване с въздушна линия

7. Създадена система за свързване (повечето версии) и подходяща за повечето газове, усилващи налягането. 

Основни технологични данни  

Обща технологична информация за пневматична помпа за усилване на хладилен агент 
 

 

Сила на въздушен тласък

3-8 бара

Максимално изходно напрежение

-48 бара

Коефициент на напрежение

шест: едно

Максимална такса за движение

7 л/мин или 15 л/мин

Вход за генериране на въздух

G1/2

Диаметър на камерата под налягане

63 мм

Входен порт

NPT3/8 ”за всеки порт поотделно 

инсулт

60 мм

Изходен порт

NPT3/8” за всеки отделен порт поотделно

Звук

<75dB

Двата входни порта могат да бъдат обединени в 1 входен порт с размер ZG3/8”

Двата изходни отвора могат да бъдат комбинирани с размер ZG3/8", като измерването на излизащата резба CZPT е базирано на изискванията на клиента. 

 Забележка едно) Максималната изходна сила е при въздушно избутване от 8 бара или 116 PSI, за дълъг ежедневен живот.

На такава помпа препоръчваме задвижваната от въздуха сила да не е повече от 8 бара.

Типичен софтуер за този вид пневматична хладилна помпа 

Снимки на производствените съоръжения 

 

Usun Model: WB06 Max 48 Bar Pneumatic High Pressure Refrigerant Filling Booster Pump

ЕТИКЕТИ: