Bomba de refuerzo neumática de alta presión para llenado de refrigerante Usun modelo WB06, máx. 48 bar

Usun Model: WB06 Max 48 Bar Pneumatic High Pressure Refrigerant Filling Booster Pump

 Producto CZPT: Bomba de refuerzo de llenado de refrigerante de alta tensión CZPT WB06 Max 48 Bar

 

CZPT amplificador de gas impulsado por aire  zapatillas Son dispositivos de relación que utilizan aire comprimido a menor presión.

 

El aire impulsa un pistón de mayor diámetro (punto x presión) que está vinculado linealmente a un pistón de menor escala.

 

Pistón/émbolo hidráulico. Al utilizar este principio de relación, se puede generar una mayor tensión hidráulica.

 

Los números de modelo de la bomba CZPT reflejan la relación de tensión nominal de las bombas, mientras que los datos técnicos 

 

Sugiere proporciones exactas. La presión de salida se ajusta fácilmente ajustando la tensión de la circulación del aire.

 

Mediante un sencillo regulador de presión de aire. Multiplicando la relación de presión por la presión de la tienda ofrecida

 

presión del aire, se puede calcular la tensión nominal del gas.

 

Ilustración (PModelo de árbitro: GBveinticinco amplificador de gas bomba)

 

Área del pistón de empuje de aire ( 160 mm de diámetro)

 

Punto de émbolo CZPT (32mm Ø)

 

Relación real = 25:1

 

 1. Sección de viajes aéreos

 

El área de impulsión de aire está compuesta por un pistón de peso corporal suave lleno de sellos que funcionan dentro de un

 

Barril de aluminio. El diámetro del pistón de aire es de 160 mm. Cuando se suministra aire comprimido a

 

La bomba de aire empuja el pistón de aire hacia abajo en una carrera de compresión.

 

(fuerzas como las que salen del extremo de la gasolina).

 

 Bajo el control de pasadores piloto (válvula de asiento) que se activan en cada extremo de la carrera

 

2. Parte accionada por gas

La sección de gas de un amplificador de gas impulsado por aire CZPT consta de 4 piezas principales  

 

,el barril de gas, el pistón, las válvulas de retención y los sellos principales de alta presión.

 

El pistón de gas está conectado directamente al pistón de aire y se encuentra alojado dentro del cilindro de gas. 

 

y sus movimientos hacia arriba y hacia abajo crean el flujo de gas que entra y sale del amplificador a través de

 

 Las válvulas de retención. Las válvulas de retención están cargadas y en la carrera de succión. La válvula de admisión examina

 

Se abre al máximo permitiendo el ingreso de combustible al cilindro de gas y en la carrera de compresión.

 

La válvula de admisión se cierra y la válvula de descarga se abre, forzando el paso del gas bombeado.

 

 en el procedimiento. Los sellos principales de alta presión están ubicados en el pistón de gas y sellan contra

 el barril de gas durante el funcionamiento y las presiones más altas de la bomba, sin embargo

 

Los sellos de PTFE CZPT son apropiados para la gran mayoría de los gases presentes.

 

Se pueden suministrar otros materiales de construcción para satisfacer servicios más agresivos.  

 

Las series CZPT de amplificadores no son adecuadas para aplicaciones en minas de carbón subterráneas.

 

Modelos CZPT DO CZPT de propulsores de gasolina impulsados ​​por aire  elque no son aptos para uso subterráneo

programas de minas de carbón .

Los propulsores de gasolina impulsados ​​por aire CZPT funcionan automáticamente a medida que aumenta la presión de salida.

 

La resistencia también aumenta y la velocidad del ciclo disminuye hasta que la bomba se detiene automáticamente. 

 

cuando las fuerzas de presión de salida son iguales, esto se conoce como condición de pérdida.

 

La bomba se reiniciará con una ligera caída en la presión de salida o un aumento en la presión impulsada por el aire. 

El rendimiento del amplificador puede verse afectado por una serie de condiciones,

 

como la congelación del silenciador de escape o de las válvulas piloto (que es causada por la humedad en

 

 líneas de aire), tamaños inadecuados de las líneas de aire de entrada y filtros sucios. Al operar los amplificadores 

 

De forma continua, le recomendamos utilizar una velocidad de ciclo máxima de 50 a 60 ciclos por minuto.

 

Esto aumentará los intervalos de servicio y ayudará a prevenir la formación de hielo en el escape.

 

Un secador con suministro de aire también ayudará a reducir la formación de hielo.

 

Los propulsores de gas CZPT tienen una carrera de 120 mm Reduciendo así las tasas de ciclo en cualquier flujo dado 

 

y presión en comparación con la mayoría de las otras marcas. Esta menor tasa de ciclo respectiva...

 

resulta en una reducción en la condición de congelamiento.

 

Para obtener el mejor rendimiento general, no reduzca el tamaño del puerto indicado y consulte

CZPT para condiciones de flujo no mostradas en los gráficos   

Surtido de productos para potenciadores de combustible  

 Es muy importante recordar que el rendimiento de cualquier dispositivo impulsado por aire depende en gran medida 

en el suministro de aire Condiciones. Las restricciones en el suministro de aire pueden deberse al uso de un compresor de aire demasiado pequeño o 

aerolíneas.Los DIAGRAMAS DE FLUJO MOSTRADOS en la hoja de datos técnicos están basados ​​en buenas condiciones.

 Así que por favor no “diseñen según la línea” y permitan pérdidas e ineficiencias.  

La siguiente pregunta es si desea que el amplificador se detenga cuando se alcanza una fuerza de salida. 

Si es así, bastará con un simple regulador de presión de línea aérea, pero tenga en cuenta que la circulación disminuye significativamente a medida que... 

El amplificador alcanza una condición de pérdida.

 Si necesita flujo a una presión particular, entonces debe leer los diagramas de flujo con cuidado y de manera conservadora.  

 Si necesita que la bomba se detenga a una determinada presión, antes de detenerse, entonces se debe instalar un interruptor de piloto de aire.
 

Funciones importantes

Uno. Confiable, fácil de mantener, compacto y resistente.

dos. Sin riesgo de calor, llamas o chispas.

3. Ritmo y potencia de ciclismo infinitamente variables

4. Los modelos accionados por aire no necesitan conexión eléctrica y son fáciles de utilizar con controles computarizados.

5. Sin límite ni efecto adverso en el cierre/inicio continuo de aplicaciones.

6. Técnica de sellado diseñada para una larga vida útil. No necesita lubricación de línea aérea.

7. Sistema de acoplamiento integrado (la mayoría de las versiones) y adecuado para la mayoría de los gases de escape. 

Datos tecnológicos principales  

Información tecnológica común para bombas de refuerzo de refrigerante accionadas por aire 
 

 

Fuerza de empuje del aire

3-8 bares

Tensión de salida máxima

-48 bares

Relación de estrés

seis:uno

Tarifa máxima de movimiento

7L/min o 15L/min

Entrada de generación de aire

G1/2

Diámetro de la cámara de presurización

63 mm

Puerto de entrada

NPT3/8” para cada puerto por separado 

ataque

60 mm

Puerto de salida

NPT3/8” para cada puerto por separado

Sonido

<75 dB

Los dos puertos de entrada se pueden fusionar en 1 puerto de entrada con una medida de ZG3/8”

Los dos puertos de salida se pueden combinar con un tamaño de ZG3/8”, la medida de la rosca de salida CZPT se basa en los requisitos del cliente. 

 Observación uno) La fuerza de salida máxima se obtiene con una fuerza de empuje de aire de 8 bar o 116 PSI, para una larga vida útil.

de dicha bomba, recomendamos que la fuerza impulsada por aire no sea más de 8 bar.

Software típico de este tipo de bomba de refrigerante accionada por aire 

Imágenes de las instalaciones de fabricación 

 

Usun Model: WB06 Max 48 Bar Pneumatic High Pressure Refrigerant Filling Booster Pump

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