Modelo CZPT: WB06 Restauración/Transferencia de freón de doble etapa accionada por aire/
Bomba de llenado
CZPT compresor de gasolina accionado por aire zapatillas son dispositivos de relación que emplean una tensión mínima comprimida
aire impulsando un pistón de diámetro más sustancial (ubicación x presión) que está vinculado linealmente a un sistema más compacto.
Pistón/émbolo hidráulico. Haciendo uso de este principio de relación, se puede producir una mayor presión hidráulica.
Las cantidades de diseño de la bomba CZPT reflejan la relación de fuerza nominal de las bombas, aunque los datos tecnológicos
representa las proporciones reales. La presión de parada de salida es fácil de ajustar modificando la presión de empuje del aire.
mediante un regulador de fuerza aérea sencillo. Multiplicando la relación de tensión por la tienda accesible
A partir de la presión atmosférica, se puede calcular la tensión nominal del gas.
Ejemplo ( PDiseño de bomba: GB25 Potenciador de gasolina bomba)
El aire genera un punto de pistón ( 160 mm de diámetro)
región del émbolo CZPT (32mm Ø)
Relación real = 25:1
1. Segmento de generación de aire
El segmento de viaje aéreo consta de un pistón de peso ligero con sellos que funcionan dentro de un
barril de aluminio. El diámetro del pistón de aire es de 160 mm. Cuando se equipa con aire comprimido
La bomba de aire empuja el pistón de aire hacia abajo en una carrera de compresión.
(fuerzas como fuera del gas final).
Bajo el control de pasadores piloto (válvula de asiento) que se activan en cada extremo de la carrera.
2. Sección impulsada por gas
La sección de gas de un amplificador de gas impulsado por aire CZPT consta de 4 piezas principales
,el barril de gas, el pistón, las válvulas de retención y los sellos principales de alta presión.
El pistón de gas está conectado directamente al pistón de aire y se encuentra alojado dentro del cilindro de gas.
y sus movimientos hacia arriba y hacia abajo crean el flujo de gas que entra y sale del amplificador a través de
Las válvulas de retención. Las válvulas de retención están cargadas y en la carrera de succión. La válvula de admisión examina
Se abre al máximo permitiendo que la gasolina entre en el cilindro de gas y en la carrera de compresión.
La válvula de retención de entrada se cierra, la válvula de retención de descarga se abre, forzando el paso de la gasolina bombeada.
en el proceso. Los sellos principales de alta presión se encuentran en el pistón de gas y sellan contra
el barril de gas durante el funcionamiento y las mayores presiones de la bomba, no obstante el
Las juntas de PTFE CZPT son adecuadas para la gran mayoría de los gases que se encuentran.
Se pueden suministrar otros materiales de construcción para satisfacer servicios más agresivos.
Las series CZPT de amplificadores no son adecuadas para aplicaciones en minas de carbón subterráneas.
Modelos CZPT DO CZPT de propulsores de gasolina impulsados por aire elque no son aptos para uso subterráneo
programas de minas de carbón .
Los compresores de gasolina accionados por aire CZPT se activan automáticamente a medida que aumenta la presión de salida.
La resistencia también aumenta y la velocidad del ciclo disminuye hasta que la bomba se detiene automáticamente.
cuando las fuerzas de presión de salida son iguales, esto se conoce como condición de pérdida.
La bomba se reiniciará con una ligera caída en la presión de salida o un aumento en la presión impulsada por el aire.
El rendimiento del amplificador puede verse afectado por una serie de condiciones,
como la congelación del silenciador de escape o de las válvulas piloto (que es causada por la humedad en
líneas de aire), tamaños inadecuados de las líneas de aire de entrada y filtros sucios. Al operar los amplificadores
De forma continua, le recomendamos utilizar una velocidad de ciclo máxima de 50 a 60 ciclos por minuto.
Esto aumentará los intervalos de servicio y ayudará a prevenir la formación de hielo en el escape.
Un secador con suministro de aire también ayudará a reducir la formación de hielo.
Los propulsores de gas CZPT tienen una carrera de 120 mm Reduciendo así las tasas de ciclo en cualquier flujo dado
y presión en comparación con la mayoría de las otras marcas. Esta menor tasa de ciclo respectiva...
resulta en una reducción en la condición de congelamiento.
Para obtener el mejor rendimiento general, no reduzca el tamaño del puerto indicado y consulte
CZPT para condiciones de flujo no mostradas en los gráficos
Surtido de productos para compresores de gas
Es muy importante recordar que el rendimiento de cualquier dispositivo impulsado por aire depende en gran medida
en el suministro de aire Condiciones. Las restricciones en el suministro de aire pueden deberse al uso de un compresor de aire demasiado pequeño o
aerolíneas.Los DIAGRAMAS DE FLUJO MOSTRADOS en la hoja de datos técnicos están basados en buenas condiciones.
Así que por favor no “diseñen según la línea” y permitan pérdidas e ineficiencias.
La siguiente cuestión es si desea que el amplificador se detenga cuando se alcance una tensión en la salida.
Si es así, un regulador de fuerza de aerolínea básico será suficiente, pero recuerde que el flujo disminuye significativamente a medida que...
El amplificador alcanza una condición de pérdida.
Si necesita flujo a una presión particular, entonces debe leer los diagramas de flujo con cuidado y de manera conservadora.
Si necesita que la bomba se detenga a una determinada presión, antes de detenerse, entonces se debe instalar un interruptor de piloto de aire.
Funciones clave
Uno. Confiable, fácil de mantener, compacto y resistente.
2. Sin posibilidad de calor, llama o chispa.
3. Ritmo y potencia de ciclismo infinitamente variables
4. Los modelos impulsados por aire no requieren conexión eléctrica y cuentan con controles automáticos fáciles de usar.
5. No hay límite ni efecto adverso en las aplicaciones de inicio/fin continuas.
6. Método de sellado creado para una vida útil prolongada, no requiere lubricación por aire.
siete. Método de acoplamiento incorporado (la mayoría de los modelos) y apropiado para la mayoría de los gases de presurización.
Información especializada primaria
Conocimientos complejos típicos para bombas de refuerzo de refrigerante impulsadas por aire.
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El aire genera tensión |
3-8 bares |
Tensión máxima de salida |
-48 bares |
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Relación de deformación |
6:1 |
Velocidad máxima de transmisión |
7L/min o 15L/min |
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Entrada de accionamiento neumático |
G1/2 |
Diámetro de la cámara de presurización |
63 mm |
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Puerto de entrada |
NPT3/8” para cada puerto por separado |
ataque |
60 mm |
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Puerto de salida |
NPT3/8” para cada puerto por separado |
Sonidos |
<75 dB |
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Los dos puertos de entrada se pueden fusionar en un único puerto de entrada con dimensiones de ZG3/8”. Los dos puertos de salida pueden tener un tamaño de ZG3/8”, las dimensiones de la rosca de salida CZPT según los requisitos del comprador. |
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Nota 1) La tensión máxima de salida se alcanza con una presión de aire de 8 bar o 116 PSI, para una larga vida útil empleando
Para este tipo de bombas, proponemos que la presión impulsada por aire no sea mucho mayor de ocho bares.
Aplicación común de este tipo de bomba de refrigerante impulsada por aire
Imágenes de fábrica
